Джереми Кларксън обяви за продажба три от най-емблематичните класически автомобила, които останаха трайно свързани с историята на култовото шоу The Grand Tour. Машините ще бъдат предложени на търг начална цена, като любопитният факт около ликвидирането на тази лична колекция е, че истинската причина за раздялата с тях ще стане официално достояние чак в следващия сезон на успешния му телевизионен проект Clarkson’s Farm.

Сред трите предложени за изпъква Lancia Montecarlo Spider от 1982 година – същата машина, която Кларксън управляваше в емоционалния финал на шоуто по време на епичното пътешествие през Зимбабве и Ботсвана, с което тримата емблематични водещи затвориха десетилетия телевизионна история. Италианският спортен роудстър носи отличителни екранни модификации като джанти и радиаторна решетка от Lancia Delta Integrale, както и задни светлини от Ferrari 308, които му придават изключително агресивен и същевременно елегантен ретро облик. Под капака на тази класика работи двулитров четирицилиндров двигател, макар че в шоуто колата трябваше да преминава през сурови изпитания по тежките африкански терени.

Компания на италианския роудстър прави друга негова голяма слабост – Alfa Romeo GTV6 от 1983 година, останала в паметта на феновете от епизода с обиколката по шотландския маршрут North Coast 500. Този модел е легендарен със своя атмосферен 2.5-литров V6 двигател, чийто характерен и плътен ауспухов звук се превърна в една от емблематичните музикални феерии на телевизионните епизоди. Автомобилът е известен с перфектното си разпределение на теглото благодарение на разположената отзад трансмисия, което му осигурява забележително пътно поведение и завидно удоволствие в завоите, макар ръждата и капризната италианска електрическа система да подложиха нервите на Кларксън на сериозни изпитания по време на снимките.

Третото предложение в предстоящия търг е огромният американски круизьор Lincoln Continental Mark V от 1978 година, белязал пандемичния специален епизод в Обединеното кралство. Този луксозен автомобил впечатлява с масивните си габарити, дължина от близо шест метра и класически американски дизайн с дълъг капак и скрити фарове. Задвижването е поверено на огромен V8 двигател с голям работен обем, напомнящ за златната епоха на американското автомобилостроене. Макар маневреността му по тесните британски селски пътища да бе повод за множество комични ситуации на екран, сега тази машина се превръща в апетитна хапка за колекционерите, търсещи истински американски мащаб и комфорт.